Model | Afmetings(mm) | Krag (kw) | ||
L | W | H | ||
9-19NO8.6C | 2205 | 1055 | 1510 | 30 |
9-19NO7C | 2220 | 770 | 1220 | 15 |
Y5-47NO5C | 1925 | 830 | 1220 | 11 |
Die dampvervoer word deur die Blaser uitgevoer. Die waaier met verskeie geboë waaierblade is op die Blower-hoofas vasgemaak. Die waaierblad laat die waaier in die kors roteer wat deur 'n motor aangedryf word, sodat die afvaldampe die waaiermiddel vanaf die inlaat vertikaal saam met die as binnedring en deur die waaierlem gaan. As gevolg van die sentrifugale krag van die waaierblad wat roteer, word die dampe uit die blaseruitlaat ontslaan. Vir die waaier wat aaneenlopend werk, suig en blaas die blaser die dampe voortdurend uit, op so 'n manier om die vervoerwerk van dampe te voltooi.
Nee. | Beskrywing | Nee. | Beskrywing |
1. | Motor | 3. | Hoofliggaam |
2. | Kelder | 4. | Uitlaat eenheid |
Daar is twee smeerpunte, dit wil sê die rollaer aan die twee ente. Smeer die rollaer met 'n hoë temperatuur ghries. As gevolg van hoë spoed, moet die smering een keer per skof gedoen word, en na gebruik elke halfjaar vervang word.
Die tegniese inspeksie moet gedoen word na elke keer stop, en ook tydens die loopperiode.
⑴ Kontroleer die kondensaatwater-dreineringspyp by die blaser-onderkant, vermy dit om geblokkeer te word, anders raak water in die blaserkors vas.
⑵ Tydens die blaasperiode, kyk of die laertemperatuur normaal is of nie, die temperatuurstyging daarvan moet minder as 40 ℃ wees.
⑶ Wanneer die v-gordel gedra word na 'n lang tyd hardloop, vervang dit om die effek nie te beïnvloed nie.
⑷ Kontroleer die stroom gedurende die loopperiode, dit moet nie die motor se aangewese waarde oorskry nie, anders beskadig die motor. Beheer die waarde deur die dampinlaatopening aan te pas.